Tik op het Deel-icoon onderaan je browser (het vierkantje met de pijl omhoog ↑)
2
Scroll naar beneden en kies "Zet op beginscherm"
3
Tik op "Voeg toe" — klaar!
💡 Werkt alleen in Safari. Open de pagina in Safari als je een andere browser gebruikt.
Zet op startscherm
1
Tik op het menu-icoon van je browser (drie puntjes of streepjes, rechtsboven)
2
Kies "Toevoegen aan startscherm" of "Installeren"
3
Tik op "Toevoegen" — de app staat op je startscherm!
💡 Werkt in Samsung Browser, Chrome, Edge en de meeste andere Android-browsers.
🔥 Populair vandaag
★ Favorieten
Recent gezocht
Voertuigdata ophalen
⚠
62-PNB-6 — Citroen C1 kentekencheck
Gratis voertuigrapport met officiële RDW-data: koopscore, APK, kilometeroordeel, import, wegenbelasting, risico's en kopertips — 2011.
Koopadvies
10van 10
Koopscore · Uitstekend
Koopscore 10 — geen bijzondere aandachtspunten
Onafhankelijke koopscore (0–10) op basis van APK, kilometeroordeel, import, terugroepacties en verzekeringsstatus uit de officiële RDW-data.
Wat zeggen deze gegevens?
Deze Citroen C1 uit 2011 (wit) is een personenauto van 15 jaar oud — een oudere occasion. Bij een auto van deze leeftijd zijn distributie (riem of ketting), koppeling, vering en remmen veelvoorkomende onderhoudsposten — vraag de onderhoudsfacturen op. De APK is geldig t/m 18-03-2027. Het RDW-tellerstandoordeel is "logisch": in de geregistreerde standen zijn geen afwijkingen gevonden. Technisch heeft deze personenauto een 3-cilinder motor van 998 cc, een leeggewicht van 805 kg en 4 zitplaatsen; de cataloguswaarde bij eerste registratie was €10.885. Aan wegenbelasting betaal je voor dit gewicht en deze brandstof ongeveer €70 tot €76 per kwartaal, afhankelijk van je provincie. Ter referentie: Nederlandse benzineauto's rijden gemiddeld ~11.106 km per jaar (CBS, 2024) — bij gemiddeld gebruik zou een exemplaar uit 2011 nu rond de ~167.000 km staan. Veelvoorkomende aandachtspunten en de meest gecheckte modellen van Citroen vind je op onze Citroen-kentekencheckpagina. Onze onafhankelijke koopscore komt uit op 10/10 (Uitstekend), op basis van bovenstaande RDW-gegevens.
Kerngegevens
Kenteken
62-PNB-6
Merk / model
Citroen C1
Bouwjaar
2011
Kleur
WIT
Brandstof
Benzine
Voertuigsoort
Personenauto
Massa ledig
805 kg
APK-status
APK geldig
Geldig t/m 18-03-2027 (nog 133 dagen).
APK-geschiedenis
100%slagingspercentage
3× goedgekeurd · 0× afgekeurd 3 keuringen sinds 15-02-2024
04-03-2026Goedgekeurd
210 — Bandenspanning niet op juiste waarde 497 — Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt 522 — Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk AC1 — Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
07-03-2025Goedgekeurd
210 — Bandenspanning niet op juiste waarde 497 — Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt 522 — Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk
15-02-2024Goedgekeurd
389 — Ruitenwisserinstallatie werkt niet goed 556 — Remlicht werkt niet (goed)
Terugroepacties
0 openstaand· 1 totaal
Hersteld06-02-2019
De achterportierruit is mogelijk niet correct gelijmd.
Stellantis Nederland B.V.
Kilometerstand
Tellerstand logisch
Geen afwijkingen gevonden in de geregistreerde standen. De exacte km-stand zie je in de live check.
Import
Nederlands voertuig
Geen importhistorie bekend — eerste toelating 25-02-2011.
Eigenaren
Eerste tenaamstelling in Nederland: 25-02-2011.
Het exacte aantal eigenaren (privé/zakelijk) en de "op naam sinds"-datum tonen we live in de interactieve check hierboven, via de OVI-database van de RDW.
Wegenbelasting (MRB) 2026
€70–€76/kwartaal
± €280–€304/jaar · afhankelijk van je provincie
Zo is dit berekend
Gewichtsdeel benzine (800 kg, art. 23 lid 1)€48,30
✅ Geen bijzonderheden gevonden in de openbare data
✓
APK geldig
Geldig t/m 18-03-2027 (nog 133 dagen)
✓
NL voertuig
Geen importhistorie bekend
✓
Kilometerstand logisch
Geen afwijkingen gevonden in de geregistreerde standen
✓
Tenaamstellen mogelijk
Geen WOK-status
✓
Niet gestolen
Niet geregistreerd als gestolen voertuig
Wat staat er níét in de openbare data?
Wij tonen álle officiële RDW- en OVI-data gratis. Maar sommige dingen staan in géén enkele openbare bron — ook niet bij betaalde checks. Wees daar eerlijk over:
🔒
Schadeverleden — botsschade, total-loss of waterschade staat niet in openbare data.
🔒
Volledige tellerhistorie — losse km-standen per beurt zie je niet; alleen het RDW-oordeel logisch/onlogisch.
🔒
Onderhoudsfacturen — wat er precies vervangen is (riem, koppeling, beurten) staat alleen in het onderhoudsboekje.
Wat doe je hiermee? Vraag de verkoper om het onderhoudsboekje en facturen, vraag een NAP-tellerrapport op, en laat de auto bij twijfel onafhankelijk keuren (ANWB/BOVAG). Een eerlijke verkoper deelt dit zonder problemen.
Wat vraag je aan de verkoper?
Vraag dit aan de verkoper
Vraag het volledige onderhoudsboekje met facturen van groot onderhoud (distributieriem/-ketting, koppeling, beurten).
Controleer of het VIN/chassisnummer op de auto exact overeenkomt met het kentekenbewijs.
Vraag naar het schadeverleden: is de auto ooit total-loss verklaard of stevig hersteld?
Bij een ouder voertuig: vraag wanneer distributieriem/-ketting en koppeling voor het laatst zijn vervangen.
Bron: RDW Open Data (voertuig, brandstof, keuringen) en OVI. Koopscore, wegenbelasting en kopertips zijn berekend door Drive Kenteken Check en vormen een indicatie, geen officieel RDW-advies. Meer over de kentekencheck.
Gratis RDW Kentekencheck