Tik op het Deel-icoon onderaan je browser (het vierkantje met de pijl omhoog ↑)
2
Scroll naar beneden en kies "Zet op beginscherm"
3
Tik op "Voeg toe" — klaar!
💡 Werkt alleen in Safari. Open de pagina in Safari als je een andere browser gebruikt.
Zet op startscherm
1
Tik op het menu-icoon van je browser (drie puntjes of streepjes, rechtsboven)
2
Kies "Toevoegen aan startscherm" of "Installeren"
3
Tik op "Toevoegen" — de app staat op je startscherm!
💡 Werkt in Samsung Browser, Chrome, Edge en de meeste andere Android-browsers.
🔥 Populair vandaag
★ Favorieten
Recent gezocht
Voertuigdata ophalen
⚠
68-PB-FD — BMW 3er reihe kentekencheck
Gratis voertuigrapport met officiële RDW-data: koopscore, APK, kilometeroordeel, import, wegenbelasting, risico's en kopertips — 2004.
Koopadvies
9van 10
Koopscore · Uitstekend
Koopscore 9 — let op: openstaande recall
Onafhankelijke koopscore (0–10) op basis van APK, kilometeroordeel, import, terugroepacties en verzekeringsstatus uit de officiële RDW-data.
Wat zeggen deze gegevens?
Deze BMW 3er reihe uit 2004 (zwart) is een personenauto van 22 jaar oud — een oudere occasion. Bij een voertuig van deze leeftijd is een gedocumenteerde onderhouds- en roesthistorie extra belangrijk; laat het bij twijfel onafhankelijk keuren. De APK is geldig t/m 20-10-2027. Het RDW-tellerstandoordeel is "logisch": in de geregistreerde standen zijn geen afwijkingen gevonden. Technisch heeft deze personenauto een 6-cilinder motor van 2.494 cc, een leeggewicht van 1.395 kg en 5 zitplaatsen. Officieel mag dit voertuig geremd tot 1.600 kg trekken (wat betekent dat?). Aan wegenbelasting betaal je voor dit gewicht en deze brandstof ongeveer €227 tot €247 per kwartaal, afhankelijk van je provincie. Ter referentie: Nederlandse benzineauto's rijden gemiddeld ~11.106 km per jaar (CBS, 2024) — bij gemiddeld gebruik zou een exemplaar uit 2004 nu rond de ~244.000 km staan. Veelvoorkomende aandachtspunten en de meest gecheckte modellen van BMW vind je op onze BMW-kentekencheckpagina. Onze onafhankelijke koopscore komt uit op 9/10 (Uitstekend), op basis van bovenstaande RDW-gegevens.
Kerngegevens
Kenteken
68-PB-FD
Merk / model
BMW 3er reihe
Bouwjaar
2004
Kleur
Zwart
Brandstof
Benzine
Voertuigsoort
Personenauto
Massa ledig
1.395 kg
APK-status
APK geldig
Geldig t/m 20-10-2027 (nog 349 dagen).
APK-geschiedenis
100%slagingspercentage
3× goedgekeurd · 0× afgekeurd 3 keuringen sinds 16-10-2024
15-10-2026Goedgekeurd
16-10-2025Goedgekeurd
16-10-2024Goedgekeurd
AC5 — Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage
Terugroepacties
1 openstaand· 3 totaal
Open24-07-2025
In het geval dat de passagiersairbag al was vervangen, kan de gasgenerator na enkele jaren alsnog defect raken als gevolg van schommelingen in vochtigheid en temperatuur.
BMW Nederland B.V.
Hersteld16-01-2015
Door verouderingseffecten in de gasgenerator van de bijrijdersairbag kan bij het activeren een te hoge druk ontstaan. Hierdoor kan van de gasgenerator de behuizing losraken en kunnen metalen fragment
BMW Nederland B.V.
Hersteld20-10-2016
Door een defect aan de gasgenerator van de bestuurdersairbag kan deze ongecontroleerd afgaan ingeval van een aanrijding. Er kunnen metaaldelen vrijkomen en richting de inzittenden geschoten worden.
BMW Nederland B.V.
Kilometerstand
Tellerstand logisch
Geen afwijkingen gevonden in de geregistreerde standen. De exacte km-stand zie je in de live check.
Import
Nederlands voertuig
Geen importhistorie bekend — eerste toelating 17-04-2004.
Eigenaren
Eerste tenaamstelling in Nederland: 17-04-2004.
Het exacte aantal eigenaren (privé/zakelijk) en de "op naam sinds"-datum tonen we live in de interactieve check hierboven, via de OVI-database van de RDW.
Wegenbelasting (MRB) 2026
€227–€247/kwartaal
± €908–€988/jaar · afhankelijk van je provincie
Zo is dit berekend
Gewichtsdeel benzine (1400 kg, art. 23 lid 1)€150,59
Openstaande recall — neem contact op met de dealer
✓APK geldig
✓NL voertuig
✓Kilometerstand logisch
✓Tenaamstellen mogelijk
Wat staat er níét in de openbare data?
Wij tonen álle officiële RDW- en OVI-data gratis. Maar sommige dingen staan in géén enkele openbare bron — ook niet bij betaalde checks. Wees daar eerlijk over:
🔒
Schadeverleden — botsschade, total-loss of waterschade staat niet in openbare data.
🔒
Volledige tellerhistorie — losse km-standen per beurt zie je niet; alleen het RDW-oordeel logisch/onlogisch.
🔒
Onderhoudsfacturen — wat er precies vervangen is (riem, koppeling, beurten) staat alleen in het onderhoudsboekje.
Wat doe je hiermee? Vraag de verkoper om het onderhoudsboekje en facturen, vraag een NAP-tellerrapport op, en laat de auto bij twijfel onafhankelijk keuren (ANWB/BOVAG). Een eerlijke verkoper deelt dit zonder problemen.
Wat vraag je aan de verkoper?
Vraag dit aan de verkoper
Vraag het volledige onderhoudsboekje met facturen van groot onderhoud (distributieriem/-ketting, koppeling, beurten).
Controleer of het VIN/chassisnummer op de auto exact overeenkomt met het kentekenbewijs.
Vraag naar het schadeverleden: is de auto ooit total-loss verklaard of stevig hersteld?
Er staat een terugroepactie open — vraag of die al door de merkdealer is uitgevoerd.
Bij een ouder voertuig: vraag wanneer distributieriem/-ketting en koppeling voor het laatst zijn vervangen.
Onderhandelpunten
Hoge wegenbelasting (± €247/kwartaal) — reken dit mee in je maandlasten.
Bron: RDW Open Data (voertuig, brandstof, keuringen) en OVI. Koopscore, wegenbelasting en kopertips zijn berekend door Drive Kenteken Check en vormen een indicatie, geen officieel RDW-advies. Meer over de kentekencheck.