Tik op het Deel-icoon onderaan je browser (het vierkantje met de pijl omhoog ↑)
2
Scroll naar beneden en kies "Zet op beginscherm"
3
Tik op "Voeg toe" — klaar!
💡 Werkt alleen in Safari. Open de pagina in Safari als je een andere browser gebruikt.
Zet op startscherm
1
Tik op het menu-icoon van je browser (drie puntjes of streepjes, rechtsboven)
2
Kies "Toevoegen aan startscherm" of "Installeren"
3
Tik op "Toevoegen" — de app staat op je startscherm!
💡 Werkt in Samsung Browser, Chrome, Edge en de meeste andere Android-browsers.
🔥 Populair vandaag
★ Favorieten
Recent gezocht
Voertuigdata ophalen
⚠
J-507-JB — BMW 5er reihe kentekencheck
Gratis voertuigrapport met officiële RDW-data: koopscore, APK, kilometeroordeel, import, wegenbelasting, risico's en kopertips — 2001.
Koopadvies
9van 10
Koopscore · Uitstekend
Koopscore 9 — let op: import
Onafhankelijke koopscore (0–10) op basis van APK, kilometeroordeel, import, terugroepacties en verzekeringsstatus uit de officiële RDW-data.
Wat zeggen deze gegevens?
Deze BMW 5er reihe uit 2001 (wit) is een personenauto van 25 jaar oud — een oudere occasion. Bij een voertuig van deze leeftijd is een gedocumenteerde onderhouds- en roesthistorie extra belangrijk; laat het bij twijfel onafhankelijk keuren. De APK is geldig t/m 04-12-2027. Dit voertuig is geïmporteerd (de eerste toelating ligt buiten Nederland); vraag de buitenlandse historie en facturen op. Technisch heeft deze personenauto een 6-cilinder motor van 2.979 cc, een leeggewicht van 1.505 kg en 5 zitplaatsen. Officieel mag dit voertuig geremd tot 2.000 kg trekken (wat betekent dat?). Aan wegenbelasting betaal je voor dit gewicht en deze brandstof ongeveer €253 tot €277 per kwartaal, afhankelijk van je provincie. Ter referentie: Nederlandse benzineauto's rijden gemiddeld ~11.106 km per jaar (CBS, 2024) — bij gemiddeld gebruik zou een exemplaar uit 2001 nu rond de ~278.000 km staan. Veelvoorkomende aandachtspunten en de meest gecheckte modellen van BMW vind je op onze BMW-kentekencheckpagina. Onze onafhankelijke koopscore komt uit op 9/10 (Uitstekend), op basis van bovenstaande RDW-gegevens.
Kerngegevens
Kenteken
J-507-JB
Merk / model
BMW 5er reihe
Bouwjaar
2001
Kleur
WIT
Brandstof
Benzine
Voertuigsoort
Personenauto
Massa ledig
1.505 kg
APK-status
APK geldig
Geldig t/m 04-12-2027 (nog 394 dagen).
APK-geschiedenis
100%slagingspercentage
3× goedgekeurd · 0× afgekeurd 3 keuringen sinds 04-12-2024
30-10-2026Goedgekeurd
19-11-2025Goedgekeurd
04-12-2024Goedgekeurd
190 — Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar AC5 — Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage
Terugroepacties
0 openstaand· 2 totaal
Hersteld30-01-2017
Door een defect aan de gasgenerator van de bestuurdersairbag kan deze ongecontroleerd afgaan ingeval van een aanrijding. Er kunnen metaaldelen vrijkomen en richting de inzittenden geschoten worden.
BMW Nederland B.V.
Hersteld09-07-2019
Door verouderingseffecten in de gasgenerator van de bestuurdersairbag kan bij activatie een te hoge druk ontstaan.
BMW Nederland B.V.
Kilometerstand
Geen telleroordeel bekend
Nog onvoldoende registraties voor een oordeel. De exacte km-stand tonen we in de live check.
Import
Importvoertuig
Eerste toelating 22-05-2001, eerste tenaamstelling in Nederland 07-08-2020. Vraag de buitenlandse historie op.
Eigenaren
Eerste tenaamstelling in Nederland: 07-08-2020.
Het exacte aantal eigenaren (privé/zakelijk) en de "op naam sinds"-datum tonen we live in de interactieve check hierboven, via de OVI-database van de RDW.
Wegenbelasting (MRB) 2026
€253–€277/kwartaal
± €1.012–€1.108/jaar · afhankelijk van je provincie
Geen oldtimervrijstelling: de MRB-vrijstelling is per 1 januari 2028 bevroren. Alleen voertuigen met eerste toelating vóór 1 januari 1988 worden (vanaf 40 jaar) belastingvrij. Dit voertuig (eerste toelating 2001) komt dus niet meer in aanmerking.
Zo is dit berekend
Gewichtsdeel benzine (1500 kg, art. 23 lid 1)€167,86
Eerste toelating 22-05-2001, eerste tenaamstelling in NL 07-08-2020
✓APK geldig
✓Tenaamstellen mogelijk
✓Niet gestolen
✓WAM verzekerd
Wat staat er níét in de openbare data?
Wij tonen álle officiële RDW- en OVI-data gratis. Maar sommige dingen staan in géén enkele openbare bron — ook niet bij betaalde checks. Wees daar eerlijk over:
🔒
Schadeverleden — botsschade, total-loss of waterschade staat niet in openbare data.
🔒
Volledige tellerhistorie — losse km-standen per beurt zie je niet; alleen het RDW-oordeel logisch/onlogisch.
🔒
Onderhoudsfacturen — wat er precies vervangen is (riem, koppeling, beurten) staat alleen in het onderhoudsboekje.
Wat doe je hiermee? Vraag de verkoper om het onderhoudsboekje en facturen, vraag een NAP-tellerrapport op, en laat de auto bij twijfel onafhankelijk keuren (ANWB/BOVAG). Een eerlijke verkoper deelt dit zonder problemen.
Wat vraag je aan de verkoper?
Vraag dit aan de verkoper
Vraag het volledige onderhoudsboekje met facturen van groot onderhoud (distributieriem/-ketting, koppeling, beurten).
Controleer of het VIN/chassisnummer op de auto exact overeenkomt met het kentekenbewijs.
Vraag naar het schadeverleden: is de auto ooit total-loss verklaard of stevig hersteld?
Het is een import — vraag de buitenlandse onderhoudshistorie op en of de BPM correct is afgedragen.
Bij een ouder voertuig: vraag wanneer distributieriem/-ketting en koppeling voor het laatst zijn vervangen.
Onderhandelpunten
Hoge wegenbelasting (± €277/kwartaal) — reken dit mee in je maandlasten.
Bron: RDW Open Data (voertuig, brandstof, keuringen) en OVI. Koopscore, wegenbelasting en kopertips zijn berekend door Drive Kenteken Check en vormen een indicatie, geen officieel RDW-advies. Meer over de kentekencheck.
Gratis RDW Kentekencheck