Tik op het Deel-icoon onderaan je browser (het vierkantje met de pijl omhoog ↑)
2
Scroll naar beneden en kies "Zet op beginscherm"
3
Tik op "Voeg toe" — klaar!
💡 Werkt alleen in Safari. Open de pagina in Safari als je een andere browser gebruikt.
Zet op startscherm
1
Tik op het menu-icoon van je browser (drie puntjes of streepjes, rechtsboven)
2
Kies "Toevoegen aan startscherm" of "Installeren"
3
Tik op "Toevoegen" — de app staat op je startscherm!
💡 Werkt in Samsung Browser, Chrome, Edge en de meeste andere Android-browsers.
🔥 Populair vandaag
★ Favorieten
Recent gezocht
Voertuigdata ophalen
⚠
T-165-VK — Ferrari 458 spider kentekencheck
Gratis voertuigrapport met officiële RDW-data: koopscore, APK, kilometeroordeel, import, wegenbelasting, risico's en kopertips — 2014.
Koopadvies
9van 10
Koopscore · Uitstekend
Koopscore 9 — let op: import
Onafhankelijke koopscore (0–10) op basis van APK, kilometeroordeel, import, terugroepacties en verzekeringsstatus uit de officiële RDW-data.
Wat zeggen deze gegevens?
Deze Ferrari 458 spider uit 2014 (rood) is een personenauto van 12 jaar oud. Bij een auto van deze leeftijd zijn distributie (riem of ketting), koppeling, vering en remmen veelvoorkomende onderhoudsposten — vraag de onderhoudsfacturen op. De APK is geldig t/m 26-06-2027. Dit voertuig is geïmporteerd (de eerste toelating ligt buiten Nederland); vraag de buitenlandse historie en facturen op. Technisch heeft deze personenauto een 8-cilinder motor van 4.499 cc, een leeggewicht van 1.540 kg en 2 zitplaatsen; de cataloguswaarde bij eerste registratie was €266.789. Aan wegenbelasting betaal je voor dit gewicht en deze brandstof ongeveer €253 tot €277 per kwartaal, afhankelijk van je provincie. Ter referentie: Nederlandse benzineauto's rijden gemiddeld ~11.106 km per jaar (CBS, 2024) — bij gemiddeld gebruik zou een exemplaar uit 2014 nu rond de ~133.000 km staan. Onze onafhankelijke koopscore komt uit op 9/10 (Uitstekend), op basis van bovenstaande RDW-gegevens.
Kerngegevens
Kenteken
T-165-VK
Merk / model
Ferrari 458 spider
Bouwjaar
2014
Kleur
Rood
Brandstof
Benzine
Voertuigsoort
Personenauto
Massa ledig
1.540 kg
APK-status
APK geldig
Geldig t/m 26-06-2027 (nog 233 dagen).
APK-geschiedenis
100%slagingspercentage
4× goedgekeurd · 0× afgekeurd 4 keuringen sinds 29-11-2023
01-05-2026Goedgekeurd
26-06-2025Goedgekeurd
14-06-2024Goedgekeurd
29-11-2023Goedgekeurd
Terugroepacties
0 openstaand· 2 totaal
Hersteld31-05-2016
De opblaasmodule van de passagierszijairbag kan overmatige druk opbouwen. Als de airbag wordt geactiveerd, kan de interne druk ertoe leiden dat de opblaasmodule scheurt.
Ferrari SpA
Hersteld08-03-2022
De dop van het remvloeistofreservoir sluit mogelijk luchtdicht af waardoor er vacuum in het remsysteem ontstaat. Tevens kan de waarschuwingsmelding bij een te laag remvloeistfniveau niet de bedoelde i
Ferrari SpA
Kilometerstand
Geen telleroordeel bekend
Nog onvoldoende registraties voor een oordeel. De exacte km-stand tonen we in de live check.
Import
Importvoertuig
Eerste toelating 01-07-2014, eerste tenaamstelling in Nederland 14-09-2023. Vraag de buitenlandse historie op.
Eigenaren
Eerste tenaamstelling in Nederland: 14-09-2023.
Het exacte aantal eigenaren (privé/zakelijk) en de "op naam sinds"-datum tonen we live in de interactieve check hierboven, via de OVI-database van de RDW.
Wegenbelasting (MRB) 2026
€253–€277/kwartaal
± €1.012–€1.108/jaar · afhankelijk van je provincie
Zo is dit berekend
Gewichtsdeel benzine (1500 kg, art. 23 lid 1)€167,86
Eerste toelating 01-07-2014, eerste tenaamstelling in NL 14-09-2023
✓APK geldig
✓Tenaamstellen mogelijk
✓Niet gestolen
✓WAM verzekerd
Wat staat er níét in de openbare data?
Wij tonen álle officiële RDW- en OVI-data gratis. Maar sommige dingen staan in géén enkele openbare bron — ook niet bij betaalde checks. Wees daar eerlijk over:
🔒
Schadeverleden — botsschade, total-loss of waterschade staat niet in openbare data.
🔒
Volledige tellerhistorie — losse km-standen per beurt zie je niet; alleen het RDW-oordeel logisch/onlogisch.
🔒
Onderhoudsfacturen — wat er precies vervangen is (riem, koppeling, beurten) staat alleen in het onderhoudsboekje.
Wat doe je hiermee? Vraag de verkoper om het onderhoudsboekje en facturen, vraag een NAP-tellerrapport op, en laat de auto bij twijfel onafhankelijk keuren (ANWB/BOVAG). Een eerlijke verkoper deelt dit zonder problemen.
Wat vraag je aan de verkoper?
Vraag dit aan de verkoper
Vraag het volledige onderhoudsboekje met facturen van groot onderhoud (distributieriem/-ketting, koppeling, beurten).
Controleer of het VIN/chassisnummer op de auto exact overeenkomt met het kentekenbewijs.
Vraag naar het schadeverleden: is de auto ooit total-loss verklaard of stevig hersteld?
Het is een import — vraag de buitenlandse onderhoudshistorie op en of de BPM correct is afgedragen.
Bij een ouder voertuig: vraag wanneer distributieriem/-ketting en koppeling voor het laatst zijn vervangen.
Onderhandelpunten
Hoge wegenbelasting (± €277/kwartaal) — reken dit mee in je maandlasten.
Bron: RDW Open Data (voertuig, brandstof, keuringen) en OVI. Koopscore, wegenbelasting en kopertips zijn berekend door Drive Kenteken Check en vormen een indicatie, geen officieel RDW-advies. Meer over de kentekencheck.
Gratis RDW Kentekencheck