Tik op het Deel-icoon onderaan je browser (het vierkantje met de pijl omhoog ↑)
2
Scroll naar beneden en kies "Zet op beginscherm"
3
Tik op "Voeg toe" — klaar!
💡 Werkt alleen in Safari. Open de pagina in Safari als je een andere browser gebruikt.
Zet op startscherm
1
Tik op het menu-icoon van je browser (drie puntjes of streepjes, rechtsboven)
2
Kies "Toevoegen aan startscherm" of "Installeren"
3
Tik op "Toevoegen" — de app staat op je startscherm!
💡 Werkt in Samsung Browser, Chrome, Edge en de meeste andere Android-browsers.
🔥 Populair vandaag
★ Favorieten
Recent gezocht
Voertuigdata ophalen
⚠
ZF-LD-24 — Toyota Celica kentekencheck
Gratis voertuigrapport met officiële RDW-data: koopscore, APK, kilometeroordeel, import, wegenbelasting, risico's en kopertips — 1999.
Koopadvies
9van 10
Koopscore · Uitstekend
Koopscore 9 — let op: openstaande recall
Onafhankelijke koopscore (0–10) op basis van APK, kilometeroordeel, import, terugroepacties en verzekeringsstatus uit de officiële RDW-data.
Wat zeggen deze gegevens?
Deze Toyota Celica uit 1999 (grijs) is een personenauto van 27 jaar oud — een oudere occasion. Bij een voertuig van deze leeftijd is een gedocumenteerde onderhouds- en roesthistorie extra belangrijk; laat het bij twijfel onafhankelijk keuren. De APK is geldig t/m 14-09-2027. Het RDW-tellerstandoordeel is "logisch": in de geregistreerde standen zijn geen afwijkingen gevonden. Technisch heeft deze personenauto een 4-cilinder motor van 1.762 cc, een leeggewicht van 1.070 kg en 4 zitplaatsen. Officieel mag dit voertuig geremd tot 1.200 kg trekken (wat betekent dat?). Aan wegenbelasting betaal je voor dit gewicht en deze brandstof ongeveer €146 tot €159 per kwartaal, afhankelijk van je provincie. Ter referentie: Nederlandse benzineauto's rijden gemiddeld ~11.106 km per jaar (CBS, 2024) — bij gemiddeld gebruik zou een exemplaar uit 1999 nu rond de ~300.000 km staan. Veelvoorkomende aandachtspunten en de meest gecheckte modellen van Toyota vind je op onze Toyota-kentekencheckpagina. Onze onafhankelijke koopscore komt uit op 9/10 (Uitstekend), op basis van bovenstaande RDW-gegevens.
Kerngegevens
Kenteken
ZF-LD-24
Merk / model
Toyota Celica
Bouwjaar
1999
Kleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Voertuigsoort
Personenauto
Massa ledig
1.070 kg
APK-status
APK geldig
Geldig t/m 14-09-2027 (nog 313 dagen).
APK-geschiedenis
100%slagingspercentage
3× goedgekeurd · 0× afgekeurd 3 keuringen sinds 07-06-2024
14-09-2026Goedgekeurd
115 — Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse 158 — Motorsteunrubber doorgescheurd/vulkanisatie geheel los 259 — Stuurkogel te veel speling 355 — Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende 497 — Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
12-09-2025Goedgekeurd
07-06-2024Goedgekeurd
Terugroepacties
1 openstaand· 1 totaal
Open15-05-2020
Het drijfgas in de bestuurdersairbaginflator kan vocht opnemen.
Louwman & Parqui B.V.
Kilometerstand
Tellerstand logisch
Geen afwijkingen gevonden in de geregistreerde standen. De exacte km-stand zie je in de live check.
Import
Nederlands voertuig
Geen importhistorie bekend — eerste toelating 21-04-1999.
Eigenaren
Eerste tenaamstelling in Nederland: 21-04-1999.
Het exacte aantal eigenaren (privé/zakelijk) en de "op naam sinds"-datum tonen we live in de interactieve check hierboven, via de OVI-database van de RDW.
Wegenbelasting (MRB) 2026
€146–€159/kwartaal
± €584–€636/jaar · afhankelijk van je provincie
Geen oldtimervrijstelling: de MRB-vrijstelling is per 1 januari 2028 bevroren. Alleen voertuigen met eerste toelating vóór 1 januari 1988 worden (vanaf 40 jaar) belastingvrij. Dit voertuig (eerste toelating 1999) komt dus niet meer in aanmerking.
Zo is dit berekend
Gewichtsdeel benzine (1100 kg, art. 23 lid 1)€98,78
Openstaande recall — neem contact op met de dealer
✓APK geldig
✓NL voertuig
✓Kilometerstand logisch
✓Tenaamstellen mogelijk
Wat staat er níét in de openbare data?
Wij tonen álle officiële RDW- en OVI-data gratis. Maar sommige dingen staan in géén enkele openbare bron — ook niet bij betaalde checks. Wees daar eerlijk over:
🔒
Schadeverleden — botsschade, total-loss of waterschade staat niet in openbare data.
🔒
Volledige tellerhistorie — losse km-standen per beurt zie je niet; alleen het RDW-oordeel logisch/onlogisch.
🔒
Onderhoudsfacturen — wat er precies vervangen is (riem, koppeling, beurten) staat alleen in het onderhoudsboekje.
Wat doe je hiermee? Vraag de verkoper om het onderhoudsboekje en facturen, vraag een NAP-tellerrapport op, en laat de auto bij twijfel onafhankelijk keuren (ANWB/BOVAG). Een eerlijke verkoper deelt dit zonder problemen.
Wat vraag je aan de verkoper?
Vraag dit aan de verkoper
Vraag het volledige onderhoudsboekje met facturen van groot onderhoud (distributieriem/-ketting, koppeling, beurten).
Controleer of het VIN/chassisnummer op de auto exact overeenkomt met het kentekenbewijs.
Vraag naar het schadeverleden: is de auto ooit total-loss verklaard of stevig hersteld?
Er staat een terugroepactie open — vraag of die al door de merkdealer is uitgevoerd.
Bij een ouder voertuig: vraag wanneer distributieriem/-ketting en koppeling voor het laatst zijn vervangen.
Bron: RDW Open Data (voertuig, brandstof, keuringen) en OVI. Koopscore, wegenbelasting en kopertips zijn berekend door Drive Kenteken Check en vormen een indicatie, geen officieel RDW-advies. Meer over de kentekencheck.