Gratis RDW Kentekencheck
APK · Wegenbelasting · Kilometerstand · Koopscore — direct resultaat
Zet op startscherm (iPhone)
1
Tik op het Deel-icoon onderaan je browser (het vierkantje met de pijl omhoog ↑)
2
Scroll naar beneden en kies "Zet op beginscherm"
3
Tik op "Voeg toe" — klaar!
💡 Werkt alleen in Safari. Open de pagina in Safari als je een andere browser gebruikt.
Zet op startscherm
1
Tik op het menu-icoon van je browser (drie puntjes of streepjes, rechtsboven)
2
Kies "Toevoegen aan startscherm" of "Installeren"
3
Tik op "Toevoegen" — de app staat op je startscherm!
💡 Werkt in Samsung Browser, Chrome, Edge en de meeste andere Android-browsers.
Voertuigdata ophalen
⚠
L-775-BR — Ferrari 812 gts kentekencheck
Gratis voertuigrapport met officiële RDW-data: koopscore, APK, kilometeroordeel, import, wegenbelasting, risico's en kopertips — 2020.
Koopadvies
7
van 10
Koopscore · Goed
Koopscore 7 — let op: import, geëxporteerd, openstaande recall
Onafhankelijke koopscore (0–10) op basis van APK, kilometeroordeel, import, terugroepacties en verzekeringsstatus uit de officiële RDW-data.
Wat zeggen deze gegevens?
Deze Ferrari 812 gts uit 2020 (grijs) is een personenauto van 6 jaar oud. De APK is geldig t/m 22-04-2028. Dit voertuig is geïmporteerd (de eerste toelating ligt buiten Nederland); vraag de buitenlandse historie en facturen op. Technisch heeft deze personenauto een 12-cilinder motor van 6.496 cc, een leeggewicht van 1.765 kg en 2 zitplaatsen; de cataloguswaarde bij eerste registratie was €501.040. Aan wegenbelasting betaal je voor dit gewicht en deze brandstof ongeveer €334 tot €365 per kwartaal, afhankelijk van je provincie. Ter referentie: Nederlandse benzineauto's rijden gemiddeld ~11.106 km per jaar (CBS, 2024) — bij gemiddeld gebruik zou een exemplaar uit 2020 nu rond de ~67.000 km staan. Onze onafhankelijke koopscore komt uit op 7/10 (Goed), op basis van bovenstaande RDW-gegevens.
Kerngegevens
| Kenteken | L-775-BR |
| Merk / model | Ferrari 812 gts |
| Bouwjaar | 2020 |
| Kleur | Grijs |
| Brandstof | Benzine |
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Massa ledig | 1.765 kg |
APK-status
APK geldig
Geldig t/m 22-04-2028 (nog 534 dagen).
APK-geschiedenis
100% slagingspercentage
2× goedgekeurd · 0× afgekeurd
2 keuringen sinds 22-07-2024
2 keuringen sinds 22-07-2024
22-04-2026
Goedgekeurd
22-07-2024
Goedgekeurd
Terugroepacties
1 openstaand · 2 totaal
Open08-03-2022
De dop van het remvloeistofreservoir sluit mogelijk luchtdicht af waardoor er vacuum in het remsysteem ontstaat. Tevens kan de waarschuwingsmelding bij een te laag remvloeistfniveau niet de bedoelde i
Ferrari SpA
Hersteld05-07-2021
Het start-stopsysteem wordt niet geactiveerd na het starten van de motor
Ferrari SpA
Kilometerstand
Geen telleroordeel bekend
Nog onvoldoende registraties voor een oordeel. De exacte km-stand tonen we in de live check.
Import
Importvoertuig
Eerste toelating 10-07-2020, eerste tenaamstelling in Nederland 14-05-2021. Vraag de buitenlandse historie op.
Eigenaren
Eerste tenaamstelling in Nederland: 14-05-2021.
Het exacte aantal eigenaren (privé/zakelijk) en de "op naam sinds"-datum tonen we live in de interactieve check hierboven, via de OVI-database van de RDW.
Wegenbelasting (MRB) 2026
€334–€365/kwartaal
± €1.336–€1.460/jaar · afhankelijk van je provincie
Zo is dit berekend
Gewichtsdeel benzine (1800 kg, art. 23 lid 1)€219,67
Provinciale opcenten (Zuid-Holland 104,4%)€145,43
Totaal per kwartaal (Zuid-Holland)€365,10
Marktwaarde
Catalogus-/nieuwprijs€501.040
De actuele marktwaarde berekenen we live op basis van vergelijkbare advertenties — zichtbaar in de interactieve check hierboven. Vergelijk ook zelf:
Risico's & aandachtspunten
⚠️
Importvoertuig
Eerste toelating 10-07-2020, eerste tenaamstelling in NL 14-05-2021
⚠️
Geëxporteerd
Auto is als geëxporteerd geregistreerd
⚠️
Terugroepactie
Openstaande recall — neem contact op met de dealer
✓APK geldig
✓Tenaamstellen mogelijk
✓Niet gestolen
✓WAM verzekerd
Wat staat er níét in de openbare data?
Wij tonen álle officiële RDW- en OVI-data gratis. Maar sommige dingen staan in géén enkele openbare bron — ook niet bij betaalde checks. Wees daar eerlijk over:
🔒
Schadeverleden — botsschade, total-loss of waterschade staat niet in openbare data.
🔒
Volledige tellerhistorie — losse km-standen per beurt zie je niet; alleen het RDW-oordeel logisch/onlogisch.
🔒
Onderhoudsfacturen — wat er precies vervangen is (riem, koppeling, beurten) staat alleen in het onderhoudsboekje.
Wat doe je hiermee? Vraag de verkoper om het onderhoudsboekje en facturen, vraag een NAP-tellerrapport op, en laat de auto bij twijfel onafhankelijk keuren (ANWB/BOVAG). Een eerlijke verkoper deelt dit zonder problemen.
Wat vraag je aan de verkoper?
Vraag dit aan de verkoper
- Vraag het volledige onderhoudsboekje met facturen van groot onderhoud (distributieriem/-ketting, koppeling, beurten).
- Controleer of het VIN/chassisnummer op de auto exact overeenkomt met het kentekenbewijs.
- Vraag naar het schadeverleden: is de auto ooit total-loss verklaard of stevig hersteld?
- Het is een import — vraag de buitenlandse onderhoudshistorie op en of de BPM correct is afgedragen.
- Er staat een terugroepactie open — vraag of die al door de merkdealer is uitgevoerd.
Onderhandelpunten
- Hoge wegenbelasting (± €365/kwartaal) — reken dit mee in je maandlasten.
Bron: RDW Open Data (voertuig, brandstof, keuringen) en OVI. Koopscore, wegenbelasting en kopertips zijn berekend door Drive Kenteken Check en vormen een indicatie, geen officieel RDW-advies. Meer over de kentekencheck.
© 2026 Drive Kenteken Check · Gratis kentekencheck via RDW Open Data
Koopscore, kosteninschattingen en kopertips zijn berekend door Drive Kenteken Check en vormen geen officieel advies.